Zenolynk控訴拉哥斯州突然終止LagRide合約，引發關注

Zenolynk控訴拉哥斯州突然終止LagRide合約，引發關注

Zenolynk科技有限公司，曾是拉哥斯州LagRide叫車平台的技術提供商，他們指控州政府突然終止他們的五年合約。這項揭露透露了最近CIG Motors接管LagRide營運管理的背景。

Zenolynk於3月10日正式退出了該計劃，這是在收到終止通知之後的事情。這使得原本預計的合約期間提前結束，原本的協議是五年合約，自動續約五年。Zenolynk在最新的聲明中指出，可能是因為州政府的策略方針改變，才做出如此重大決策。

根據LinkedIn資料，該公司的執行長Tumi Adeyemi以技術顧問身份服務了四年零七個月，這可能暗示著這次合約終止中存在某些爭議。隨後一週，服務出現中斷，這可能與原始碼存取權的爭議有關。

在合約終止後，CIG Motors推出了一款新應用程式，但司機們批評該程式的收費太低且功能不佳，支付政策也受到批評。

雖然合約被突然終止，Zenolynk形容他們與拉哥斯州政府之間的1084天合作相當成功。該公司報告指出，他們處理了超過720萬次叫車請求，完成了120萬次，並促成了2400萬公里的旅程。然而，完成率較低被歸因於車輛供應有限。整體計劃運行了1000輛車，此乃使用資產融資模式進行的。

此外，Zenolynk聲稱創造了超過70億奈拉（約合450萬美元）的收入，並支付給司機20億奈拉（約合128萬美元）。該公司認為他們能夠在短短一年內躍升至拉哥斯叫車市場第三位的原因，歸結於他們的創新解決方案和與Ibile Holdings Ltd的合作。

“這些創新和一群充滿活力的工程師、關係專員，以及來自Ibile Holdings Ltd的夥伴，使得我們在叫車市場中快速地站穩了腳跟。不過，如同每一段開始都會有結束。”

這次合約突然終止引發了廣泛的商界關注，也讓人們重新審視與英特納巴公眾部門合作的種種挑戰與不確定性。